જાગરણ તંત્રીલેખ: ફૂટપાથ વગરના રસ્તાઓ

સુપ્રીમ કોર્ટનો દાવો કે પદયાત્રીઓને ફૂટપાથ પર ચાલવાનો પ્રથમ દૃષ્ટિએ અધિકાર છે તે પ્રશંસનીય અને સ્વાગતપાત્ર છે. આ અધિકારને મૂળભૂત અધિકાર જાહેર કરતી વખતે, તેણે એ પણ સ્પષ્ટ કર્યું કે રસ્તાઓ પર વાહનોની અવરજવર કરતાં પગપાળા ચાલનારાઓની ફૂટપાથ પર અવરોધ વિના ચાલવાની ક્ષમતા વધુ મહત્વપૂર્ણ છે.

By: Hariom SharmaEdited By:Hariom SharmaPublish Date: Sat, 20 Jun 2026 11:26 PM (IST)Updated: Sat, 20 Jun 2026 11:26 PM (IST)
footpath-encroachment-and-fundamental-right-of-people

સુપ્રીમ કોર્ટનો દાવો કે પદયાત્રીઓને ફૂટપાથ પર ચાલવાનો પ્રથમ દૃષ્ટિએ અધિકાર છે તે પ્રશંસનીય અને સ્વાગતપાત્ર છે. આ અધિકારને મૂળભૂત અધિકાર જાહેર કરતી વખતે, તેણે એ પણ સ્પષ્ટ કર્યું કે રસ્તાઓ પર વાહનોની અવરજવર કરતાં પગપાળા ચાલનારાઓની ફૂટપાથ પર અવરોધ વિના ચાલવાની ક્ષમતા વધુ મહત્વપૂર્ણ છે. એ સારું છે કે સુપ્રીમ કોર્ટે તેના નિર્ણયમાં સરકારોને પણ યાદ અપાવ્યું કે આ એક અમલમાં મૂકી શકાય તેવો અધિકાર છે

છેવટે, ફૂટપાથ એટલા માટે અસ્તિત્વમાં છે કે લોકો તેના પર ચાલી શકે. જોકે, અન્ય દેશોની તુલનામાં, ખાસ કરીને વિકસિત અને વિકાસશીલ દેશોની તુલનામાં, આપણા ફૂટપાથ પર વ્યાપક અતિક્રમણ છે. કેટલીક જગ્યાએ, તે અતિક્રમણને કારણે અદૃશ્ય થઈ ગયા છે.

આપણા દેશમાં ફૂટપાથ પર ચાલવું મુશ્કેલ છે કારણ કે તે યોગ્ય રીતે સીમાંકિત નથી, અને જો તે હોય તો પણ, કોઈને પરવા નથી. કેટલાક પર શેરી વિક્રેતાઓ દ્વારા અતિક્રમણ કરવામાં આવ્યું છે, તો કેટલાક પર દુકાનદારો દ્વારા. જ્યાં તેઓ અતિક્રમણથી મુક્ત છે, ત્યાં પણ તેઓ ઘણીવાર પાર્ક કરેલા વાહનો અથવા દુકાનના ચિહ્નોથી ભરેલા હોય છે.

હકીકતમાં, આપણા દેશમાં, પગપાળા ચાલનારાઓને પ્રવેશ આપવાને બદલે, ફૂટપાથ પર એવી બધી વસ્તુઓ છે જે ન હોવી જોઈએ. પરિણામે, લોકો ઘણીવાર રસ્તાની બાજુએ ચાલવા માટે મજબૂર બને છે, અકસ્માતોનો ભોગ બને છે. દર વર્ષે આ અકસ્માતોમાં હજારો લોકો મૃત્યુ પામે છે. સુપ્રીમ કોર્ટનો ઉપરોક્ત નિર્ણય મોટર અકસ્માત વળતર કેસ સાથે સંબંધિત છે જેમાં પાંચ વર્ષના બાળકનું મૃત્યુ થયું કારણ કે તે જે રસ્તા પર મુસાફરી કરી રહ્યો હતો ત્યાં ફૂટપાથ ન હતો.

સુપ્રીમ કોર્ટે સરકાર અને વહીવટીતંત્રને નાની નાની બાબતોની યાદ અપાવવી પડે, અને સાથે જ તેના મૂળભૂત કાર્યો કરવા માટે નિર્દેશો પણ જારી કરવા પડે, તેનાથી મોટી વિડંબના બીજી કોઈ ન હોઈ શકે. આદર્શરીતે, સુપ્રીમ કોર્ટે એવું જાહેર કરવાની જરૂર નહોતી કે ફૂટપાથ લોકો ચાલવા માટે છે અને તેમાં કોઈ અવરોધ ન હોવો જોઈએ, છતાં તેને આમ કરવું પડ્યું.

ફૂટપાથની જાળવણી અને તેમને અતિક્રમણથી મુક્ત રાખવા માટે જવાબદાર લોકોને કોઈને કહ્યા વિના આ વાતની જાણ હોવી જોઈતી હતી. સમસ્યા એ છે કે આ લોકો - પછી ભલે તે મ્યુનિસિપલ અધિકારીઓ હોય કે ટ્રાફિક પોલીસ - તેમની જવાબદારીઓથી દૂર સુધી પણ વાકેફ નથી.

વધુમાં, આપણા નેતાઓ ક્યારેય એ વાતની પરવા કરતા નથી કે તેમના વિસ્તારોમાં ફૂટપાથ પર ચાલવું મુશ્કેલ છે. કદાચ એટલા માટે કે તેમને તે કરવાની જરૂર નથી. ફૂટપાથ પરના અતિક્રમણો બધાને દેખાય છે, પરંતુ કોઈ ધ્યાન આપતું નથી.