Adipur Bhuj Railway Doubling Project: ગુજરાતના સરહદી અને વ્યૂહાત્મક રીતે અત્યંત મહત્વપૂર્ણ એવા કચ્છ ક્ષેત્રમાં રેલવે નેટવર્કની ક્ષમતા વધારવા અને કનેક્ટિવિટીને વધુ મજબૂત કરવા માટે ભારતીય રેલવે દ્વારા એક મોટો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો છે. પશ્ચિમ રેલવે અંતર્ગત આવતા આદિપુરથી ભુજ વચ્ચેના 49 કિલોમીટર લાંબા રેલખંડના ડબલિંગ કાર્યને રેલવે મંત્રાલય તરફથી ₹493 કરોડના બજેટ સાથે લીલી ઝંડી આપી દેવામાં આવી છે. રેલવેના આ પગલાથી કચ્છ વિસ્તારમાં મુસાફરોની સુવિધામાં વધારો થવાની સાથે-સાથે માલ પરિવહનને પણ મોટો વેગ મળશે.
ભવિષ્યના ટ્રાફિકને પહોંચી વળવા માસ્ટર પ્લાન
અમદાવાદના મંડલ રેલ પ્રબંધક (DRM) વેદ પ્રકાશે આ પ્રોજેક્ટ અંગે માહિતી આપતા જણાવ્યું હતું કે, ભારતીય રેલવે દ્વારા દેશભરમાં ચલાવવામાં આવી રહેલા નેટવર્ક વિસ્તાર કાર્યક્રમ (ડબલિંગ અને ટ્રિપલિંગ) હેઠળ આ યોજના મંજૂર કરાઈ છે.
હાલમાં ગાંધીધામ–નલીયા કોરિડોર પર આવેલો આદિપુર–ભુજ રૂટ સિંગલ લાઇન ધરાવે છે. જો કે, આગામી સમયમાં આ ક્ષેત્રમાં ટ્રાફિકનું ભારણ નોંધપાત્ર રીતે વધવાનું છે. કચ્છમાં હાલમાં અનેક મહત્વાકાંક્ષી રેલ પ્રોજેક્ટ્સ કાર્યરત છે.
- ભુજ–નલીયા ગેજ પરિવર્તન
- નલીયા–વાયોર લાઇન લંબાવવાની કામગીરી
- નલીયા–જખાઉ, વાયોર–લખપત અને દેશલપર–લૂણા નવી રેલ લાઇન યોજનાઓ
આ તમામ પ્રોજેક્ટ્સ આગામી સમયમાં પૂર્ણ થતાં જ આદિપુર-ભુજ સેક્શન પર મુસાફરો અને ગુડ્સ ટ્રેનોનું દબાણ ખૂબ વધી જશે. એક અંદાજ મુજબ, વર્ષ 2029-30 સુધીમાં આ રૂટની લાઇન ક્ષમતાનો વપરાશ 123 ટકા સુધી પહોંચી જવાની શક્યતા છે. આથી, રેલવેએ સમયસર પગલાં લઈને અત્યારથી જ આ માર્ગને ડબલ ટ્રેક કરવાનો નિર્ણય લીધો છે, જેથી ભવિષ્યમાં ટ્રેનોના સંચાલનમાં કોઈ અવરોધ ન આવે.
મુસાફરોને ફાયદો: રોજ નવી ટ્રેનો દોડશે
આ ડબલિંગ પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થવાથી સામાન્ય મુસાફરોની મુસાફરી વધુ સુગમ અને ઝડપી બનશે. ટ્રેક ડબલ થવાને કારણે આ રૂટ પર બંને દિશાઓમાં પ્રતિદિન બે વધારાની પેસેન્જર ટ્રેનો ચલાવવાનો માર્ગ મોકળો થશે. આ નવી રેલ સેવાઓ શરૂ થવાથી સ્થાનિક લોકો તેમજ પ્રવાસીઓને બહેતર કનેક્ટિવિટીનો લાભ મળશે અને ટ્રેનોની સમયબદ્ધતા તેમજ વિશ્વસનીયતામાં મોટો સુધારો જોવા મળશે.
દર વર્ષે 12 મિલિયન ટન વધારાનું માલ પરિવહન
કચ્છ એ ગુજરાતનું મોટું ઔદ્યોગિક હબ છે. આ રેલ લાઇન ડબલ થવાથી પશ્ચિમ ગુજરાતની લોજિસ્ટિક્સ સિસ્ટમને નવું બળ મળશે. નવી લાઇન કાર્યરત થતાં દર વર્ષે આ માર્ગ પરથી 12 મિલિયન ટન (MTPA) વધારાના કાર્ગોનું વહન થઈ શકશે. તેનાથી સ્થાનિક ઉદ્યોગો અને ફેક્ટરીઓ સુધી કાચો માલ પહોંચાડવો અને તૈયાર માલ દેશના અન્ય ભાગોમાં મોકલવો ખૂબ જ સરળ અને સસ્તો બનશે.
આર્થિક વિકાસ અને રેલવેની આવકમાં વધારો
આ પ્રોજેક્ટ માત્ર ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પૂરતો સીમિત નથી, પરંતુ તે કચ્છના સમગ્ર આર્થિક ચિત્રને બદલવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. મુસાફરો અને માલસામાનની હેરફેરમાં મોટો ઉછાળો આવવાના કારણે ભારતીય રેલવેની કમાણીમાં પણ જંગી વધારો થશે.
આ આધુનિકીકરણ યોજના સાબિત કરે છે કે ભારતીય રેલવે દેશની ભવિષ્યની જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં રાખીને અદ્યતન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર તૈયાર કરવા અને રાષ્ટ્રીય રેલ નેટવર્કને વધુ સક્ષમ બનાવવા માટે સંપૂર્ણ રીતે કટિબદ્ધ છે.